Sponsorlu Bağlantı

2 sonuçtan 1 ile 2 arası

Konu: Peugeot 207 GT

  1. #1
    Administrator
    Sponsorlu Bağlantı

    Peugeot 207 GT

    Sponsorlu Bağlantı

    Peugeot 207 GT

    Peugeot, 207 ailesinin sportif üyesi GT versiyonunu, spor araç tutkunlarının beğenisine sundu.

    Daha önceden yayınladığımız gerek haberlerde gerekse test sürüşlerinde 207 hakkındaki düşüncülerimizi sizlerle paylaşmıştık. Ancak bu seferki 207 düşüncelerimiz biraz daha farklı. Neden mi? Çünkü bu seferki konuğumuz ailenin hırçın üyesi 207 GT...



    Fransız otomobil üreticisi Peugeot, segmentinde başarıdan başarıya koşan 207 modelinin normal gündelik kullanım için ideal olan benzinli ve dizel motorlarından sonra gençleri kendine hayran bıraka 150 beygir gücündeki GT modelini piyasaya sürdü. Normal versiyonlarına göre daha sportif detaylarla donatılmış olan 207 GT, hem dış görünümündeki hırçın ve agresif yapı, hem de iç yaşam alanındaki sportif detaylar ile ailenin diğer üyelerinden hemen ayrılıyor. Peki 207 GT'yi ailenin diğer üyelerinden farklı kılan unsurlar nelerdir?



    Tasarım :

    Aracın bütününe bakıldığında, 207 GT'yi normal versiyonlarından farklı kılan değişiklikler hemen göze çarpıyor. Bunların en başında geleni GT'nin sadece 3 kapılı coupe karoser seçeneği ile satılıyor olması. Spor bir aracın en büyük özelliklerinden biri olan coupe karoser yapısına ek olarak GT'de farklı bir ön ızgara bulunuyor. Dışdan bakıldığında oldukça agresif ve dinamik bir yapıya sahip olan bu ön ızgara, yolu içine alıcakmış gibi bir etkisi olan geniş bir ağızı çağrıştırıyor. Kare kare petek bir yapıda tasarlanan ön ızgara dışı parlak krom kaplı sis farlar ile desteklenmiş ve tasarımda ön plana çıkarılmış. Normal 207 versiyonlarında bu sis farları ön tamponun daha yanlarına doğru yerleştirilmiş ve içeri doğru saklanmış durumda. GT versiyonunda ise tam tersi tamponun orta kısmına doğru konumlandırılmış ve daha dikkat çekici bir durumda yerleştirilmiş. Diğer bir ayrıntı ise aracın jantları. 207 GT versiyonunda kullanılan jantlar iç içe geçmiş 10 kollu spor bir görünüme sahip.

    İç Mekan :

    207 GT'nin iç mekanıda kendine özgü. Ön konsol normal versiyonlarla aynı olsada araçda kullanılan yan kısımları deri, orta kısımları kumaş kaplı spor koltuklar GT'yi diğer versiyonlarından ayıran en büyük fark. Yan destekleri ile insanı sarmalayan bu koltuklar spor kullanımda oldukça etkili oluyor. Sert girilen virajlarda sürücüsünü sıkı sık tutan koltuklar araçla bütünleşmeye ve yolun durumundan daha fazla bilgi almaya olanak sağlıyor. Bunun haricinde 207 GT'nin metal vites kolu ve metal pedal takımı araç içerisindeki sportif etkiyi artırıyor.



    Motor-Performans :

    İşte 207 GT'yi ailenin diğer üyelerinden ayıran en büyük fark. Boyutlarına bakıldığında ufak tefek görünen 207, aslında bu segmentte yer alan araçlar arasında oldukça iddialı bir durumda. 207'nin bu iddiasının üzerine birde 1.6 litrelik 150 beygir gibi güçlü bir benzinli turbo motor eklenince sınıfının üstünde bir performans sergilemesi hiçte şaşırtmıyor. 207 GT'de yer verilen 1.6 litrelik benzinli turbo motor, 1598 cc hacime sahip ve PSA Peugeot Citroën ve BMW Group'un işbirliğiyle ile üretilmiş. 5800 d/dk'da 150 HP güç üreten bu motor, 1400 d/dk'da 240 Nm tork üretebiliyor. Gaza basıldığı anda tepki vermeye her an hazır olan motor, sürüş keyfini oldukça üst noktalara çıkartıyor.THP ( Turbo High Pressure ) olarak adlandırılan yüksek basınçlı direkt enjeksiyonlu bu yeni turbo benzinli motor, aşırı yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını önlemekle kalmıyor, silindir hacmi daha fazla olan motorlara özgü sürüş keyfi vadediyor.

    Peugeot 207 GT, 0'dan 100 km hıza 8.1 saniyede ulaşabiliyor ve maksimum 210 kilometre hız yapabiliyor. Şehir dışında 5.6 lt, şehir içinde 9.3 lt yakıt tüketen 207 GT, ortalamaya vurulduğu zaman 7 lt yakıt tüketimi değerine sahip. 207 GT'nin menzili ise 50 litrelik yakıt deposu kapasitesi ile ortalama 615 kilometre civarında.

    207 GT'nin bir diğer farkı ise sert ayarlanmış süspansiyon sistemi. Bu sert ayarlı süspansiyon sistemi, spor kullanıma oldukça yatkın olduğunu araca biner binmez hemen hissettiriyor. Peugeot mühendisleri, hızlı girilen virajlarda yanal kayma eğilimini minimuma düşürmek için 207 GT'nin süspansiyon sistemi üzerinde epey bir uğraşı vermişler. Sert girilen virajlarda gayet başarılı bir performans sergiliyen süspansiyon sistemi, sürücüsünün oldukça keyifli dakikalar geçirmesini sağlıyor. Fakat!!! Bu tarz sert süspansiyon sistemleri günlük kullanımda rahatsızlık verici olabiliyor. Araç günlük kullanımda çukur veya tümseklerden geçerken normal süspansiyonlu bir araca göre daha fazla zıplama ve sarsılma yaşıyor.

    Güvenlik :

    207 GT güvenlik konusunda da oldukça başarılı bir grafik çiziyor. Bunun en büyük kanıtı, 207'nin EuroNCAP tarafından yapılan yetişkin yolcuların korunması testinde aldığı 5 yıldız. Peugeot 207 GT'nin standart donanım paketiyle birlikte kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS), acil fren yardım sistemi (AFU), elektronik fren gücü dağıtım sistemi (REF), elektronik denge programı (ESP), sürücü ve yolcu ön hava yastığı, aktif ayak koruma sistemi, aktif gergili piroteknik ön emniyet kemerleri, aktif gergili arka emniyet kemerleri, ani frenlemede otomatik yanan flaşörler gibi güvenlik sistemleri sunuluyor. Bunlara ek olarak ekstra güvenlik isteyenler için ek paketler de 207 GT ile birlikte satın alınabiliyor.

    207 GT Türkiye pazarında 38.890,00 YTL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.



  2. #2
    ModeratoR

    Yeni Cevap: Peugeot 207 GT






    Öyle bir zamanına geldim ki yaşamın, ölüme erken sevgiye geç,
    Yine gecikmişim bağışla sevgilim, sevgiye on kala ölüme beş..

    )̲̅ζø̸√̸£ ч̸ø̸µ

  • Konuyu değerlendir: Bu konuyu beğendiniz mi?

    Peugeot 207 GT


    Değerlendirme: Toplam 0 oy almıştır, ortalama Değerlendirmesi puandır.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0 RC 2 ©2011, Crawlability, Inc.